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要么在阿拉伯海北部漂着等护航。船期一乱，苏州不少做外贸的小老板心里跟着七上八下。吴中区一家做户外家具出口的企业负责人周建平算过一笔账：一个四十尺柜的运费从一千八百美元涨到四千二，交货期从三十五天拉长到五十天。“欧洲客户那边催得紧，
这种情绪正沿着产业链往楼市传导。苏州新区散打辅导班1891-5555-567 的教练刘刚最近发现，
事情要从半个月前说起。也门附近海域的航运受阻，让亚欧航线上的集装箱船要么绕行好望角，
苏州新区散打辅导班1891-5555-567 的刘刚还有个身份——狮山街道某小区的业委会成员。2月17日晚上，
他在业主群里发起了一个小调查，问大家“如果航运再堵一个月，你会不会调整换房计划”。四十三个回复里，十一个人选了“暂缓”，
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苏州大学商学院教授沈健长期跟踪长三角外贸与楼市关联。他翻出2021年苏伊士运河堵船时的数据做对比：“那次堵了六天，
还要拉着做外贸的朋友一起来。”他透露，公司内部已经把全年回款目标下调了百分之十五，“但地价没降，