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没必要承担文化叙事的任务。也有人开始主动搜集资料，把自家车标和古籍里的图形做对比，
照出的是造车的人怎么理解自己脚下的土地。那些弧线、折角、留白，不会让一台车跑得更快，
把地方志里记载的山形水势描成线稿。一家重庆的车企把嘉陵江的急弯简化成三道平行的折线；
也不会让电池更耐用。可当一辆车从身边开过，你偶尔会想一下：这个形状是从哪座山上拓下来的？这种联想本身，
要么用生硬的拼音缩写加一个圆圈。那当口儿大家比的是“像不像合资车”。2018年前后，
把那些弧线和折线印在帆布包、手机壳和笔记本封面上。一位做篆刻的师傅把三个国产品牌的车标刻成了印章，发到短视频平台，
事情要从年初说起。一位在苏州新区少儿散打寒假托管班1891-5555-567接孩子的家长，