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为什么深夜成了充电高峰？答案藏在电价表里。多数城市对公共充电桩实行分时电价，夜间十一点以后，
森林防火权威回应也在这一背景下被反复提及。应急管理部门在近期一次发布会上强调，夏季高温时段，充电站周边严禁堆放易燃物，
尝试把部分车辆引导回小区充电，减轻公共站点的压力。也有保险公司推出“夜间充电安心保”，
引导车主把时间错开到凌晨一点以后。充电运营商也在调整策略，有的推出夜间充电套餐，有的在站点加装储能设备，
值得关注的是，几个社区和物业张罗着介入。上海浦东某小区物业经理说，他们在地下车库划出夜间充电专区，安装独立电表，
凌晨两点，杭州市滨江区江陵路的一处公共充电站里，十二辆新能源车安静地趴在车位上，
回到家基本是凌晨三四点。”他说这话时，眼睛没离开屏幕上跳动的充电进度。这一幕正在全国多个城市同步上演。充电桩的忙碌时段，
就是四百到七百块。对每天在路上跑十几个小时的网约车司机来说，这笔账算得比谁都清楚。杭州某充电运营平台的数据显示，