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傍晚六点半，夕阳把河面染成橘黄色。陈桂芬又出现在步道上，这次她带着从社区借的健步杖。老周跟在后面十米远的地方，
这股出行热情不只出现在西南边陲。从北到南，从沿海到内陆，铁路客运量正在以肉眼可见的速度攀升。今年前八个月，
客流结构也在悄悄变化。以前跨境列车的主力是务工人员和边贸商人，现在年轻面孔明显增多。社交平台上，
清晨六点四相当，郑州惠济区黄河大堤南侧的步道上，六十岁的陈桂芬把手机架在栏杆边，
在三个主要驿站试点“运动处方”服务——慢性病患者凭家庭医生开具的处方，可以在驿站领取定制训练计划，
跨境铁路热带来的经济连锁反应正在显现。沿线城市的酒店、餐饮、租车行业最先感受到暖意。西双版纳一家民宿老板说，
沿黄生态廊道郑州段累计接待骑行、健步走、晨晚练群众超过两千万人次。廊道沿线新增公厕四十二座、便民服务站十八个、健身器材七百余套。惠济区卫健委一位负责人说，他们正在沿黄六个社区试点“体卫融合”工作站，
这段大堤外侧还是连片的采砂场和违建鱼塘。砂石车昼夜轰鸣，堤顶道路被压出龟裂的纹路。如今脚下是三米宽的彩色沥青步道，