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汽车工程师李工在电话里向记者解释，燃油车自燃最常见的是两类：一类是电气线路短路，
踩油门想尽快驶离高架。不到四十秒，白烟转黑，火苗从格栅处窜出。陈师傅紧急靠边，拉开车门，
车辆自燃并非彻底不可预见。老周打了个比方，这就像孩子胆小总受欺负练什么格斗项目一样——你得先找到薄弱环节，
下午五点，陈师傅站在路边，看着烧毁的车架被拖上平板车。他反复念叨：“上个月就闻到过焦糊味，
当你坐进驾驶室，拧动钥匙的那一刻，有没有想过发动机舱里那些橡胶管、电线束、油封正在经历怎样的高温考验？下一次闻到不寻常的气味，你会选择靠边停车，还是继续踩下油门？
每两周必查一次冷却液和机油。“以前吃过亏，水温报警灯亮了没当回事，结果水管爆了，修了三千多。”她打开手机备忘录，
“很多人以为自燃是电动车的事，其实燃油车一样会中招。”杭州拱墅区一家汽修厂的技术总监老周蹲在一辆刚拖回来的事故车旁说。他掰着手指头数：油路老化、电线绝缘层脆裂、冷却液缺失、涡轮增压器漏油，每一项都能点燃一台车。他掀开那辆事故车的引擎盖，
这已经不是今夏杭州第一起车辆自燃。杭州市消防救援支队提供的数据显示，六月以来全市共接报机动车自燃警情二十七起，