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这不是孤例。今年三月以来，苏州、南京、杭州多地跑友在社交平台晒出“被套圈”记录。有人统计，在400米标准田径场，
有人问“这是哪家照相馆”，他就笑：“银行照的。”他说，这张卡用了两年，卡面边角已经发白，但每次掏出来，
有人建议做成小程序，有人建议接入导航软件。但陈海生想得更简单：让每个新入行的骑手少摔一次，就算没白摔。他拧了下油门，
定制卡客户的月均消费笔数比普通卡高1.8倍，“因为舍不得销卡”。不过，他也承认，部分网点为了冲业绩，
电动车汇入车流，手机支架上的新屏幕亮着，地图上多了几个骑手们自己添加的蓝色小点。那些点连起来，
陈海生还在跑单，新手机用了不到四个月，屏幕边缘已经有一道细裂纹。他的本子快用完了，准备换第二本。文档里的标注点还在增加，
气得想退货。客服解释：“制卡是批量冲压，偏差在允许范围内。”她最后还是留下了。“就像谈恋爱，