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太复杂的文化隐喻等于没隐喻。年轻设计师反驳说，醒目不等于空洞，一个能让人问“这是什么意思”的标识，
各方反应并不一致。车企内部，老一代工程师和年轻设计师之间有过不少争论。老工程师觉得车标要醒目、要容易记住，
多位受访专家一致认为，完善制度、加强沟通是接下来工作的重点。有观点认为，与其争论一时对错，不如把注意力放在如何推动改进上。分析认为，随着讨论深入，更多务实的声音会逐渐浮现。
真正让讨论升温的，是今年三月的一场民间车展。地点在成都东郊一个旧厂房，门票免费，
把那些弧线和折线印在帆布包、手机壳和笔记本封面上。一位做篆刻的师傅把三个国产品牌的车标刻成了印章，发到短视频平台，
来的大多是年轻人。展台上停着二十多台国产车，每台车旁边立着一块展板，上面不写马力、不写扭矩，
三天涨了八万粉丝。他说，刻的当口儿才发现，那些线条的走向和汉印里的“田”字格有暗合之处。更意外的是教育领域，
要么用生硬的拼音缩写加一个圆圈。那当口儿大家比的是“像不像合资车”。2018年前后，