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背景里是一块写满红字的库存白板。“我们的车规级芯片主要卖给德国车企。以往库存维持六周，
两年前泰国顾客进店第一句话问的是“这车比日本车便宜多少”，这会儿问的是“续航多少、充电桩装哪里”。麻烦变了，
原本走苏伊士运河二十六天到港，现在因为红海航线的保险费翻倍，改绕好望角，航程多了十二天，每吨运费涨了四百美元。陈敏说，
七月的苏州平江路，评弹声从茶馆二楼飘下来，混着河道里摇橹船的欸乃声。临河一间不起眼的调解室里，空调嗡嗡作响，
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桌上摆着三杯碧螺春，杯子旁边摊开一叠中英文对照的贸易单据。坐在长桌一侧的，是本地一家丝绸出口企业的负责人老周；另一侧，