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法治的效益往往是隐性的。它不像钢轨那样闪闪发亮，不像站房那样雄伟壮观，但它是一根看不见的桩，扎在地下，撑住了整条路。
回到安康西站。站房外，几位附近的村民隔着围栏往里看。一个老人问旁边的人：“这车站啥时候能用？”旁边的人说：“快了快了。”老人点点头，又说：“修得好是好，就是不回过味来以后进站会不会太麻烦。”
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不需要急着回答。看一个细节就够了——车站的母婴室里，有没有按规定配备必要的设施；无障碍电梯，
这个问题，法律其实已经回答了。铁路旅客运输规程对进站、乘车、出站都有明确规定。至于那位老人能不能顺利进站，
这些，都是法治的“末梢神经”。它们敏感，直接关系到每一个旅客的体验。建成通车只是张罗着，运营管理才是长跑。而法治，
当下高铁通了，四十多分钟就能到。“周末客人保准多。”他笑着说。但他可能不回过味来，为了让他门口的这条路顺利修通，