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差一点就慢一截。”团队正在攻克的是新一代混动专用发动机与双电机串并联系统的匹配难题，
特意加了一段城市拥堵路段和一段高速爬坡路段。她知道，混动车的真正实力，不在展厅的灯光下，而在晚高峰的车流里，
在云南海埂基地训练了整整三周。海埂三月的大风是出了名的，日均风力五到六级，姑娘们发球时得侧着身子，
但若是空气湿度长期超过70%，球体重量会悄然增加2到3克。别小看这点变化，二传手在组织快攻时，手指拨出去的力道差半寸，
“用户的屁股比传感器灵敏。”这句话让在场的人都笑了，但没人感觉夸张。驾驶质感这种东西，数据只能描述一半，
车辆以纯电模式行驶；深踩油门，发动机介入，但并不是直接驱动车轮，而是带动发电机给电池充电，
混动车型关于“模式切换顿挫”“发动机介入噪音大”“电池亏电后油耗飙升”的投诉占比接近三成。这些麻烦在实验室台架上很难一丁点不剩复现，必须回到真实道路场景中去打磨。就像汪顺的教练团队，每次大赛后都要逐帧分析比赛录像，