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面对困局，有些地方已经在动。江苏南通尝试过由行业协会牵头，让平台按单量缴纳职业伤害保障金，
却像被算法优化掉了一样，消失得干干净净。如果连“老板”都找不到，那下一个受伤的骑手，
影响远不止于个体。当骑手晓得自己没有保障，开车就会更急，闯红灯、逆行、超速就成了日常操作。苏州交警支队的数据显示，
自己却没有任何工伤保障。平台每天从每一单里扣三块钱“意外险”，可这个保险有多大的用？记者拿到一份某众包平台的保险条款，
这类事件带来的直接后果是——众包骑手成了城市里“裸奔”的劳动者。他们每天穿梭在大街小巷，为几十万人送去热饭热菜，
无论如何，真诚回应公众关切，永远是最稳妥的做法。只希望这一次的讨论，能真正带来一些改变。
相关资料显示，这类事情在业内并不算新鲜事，早有多次公开记录。从整体环境来看，出现这样的情况有着多方面的深层原因。在相关直播间的弹幕里，网友们刷屏讨论的热度持续不减。受访的几位市民表示，最关心的还是这件事和自己生活有没有直接关系。当事方在最新回应中表示，已经针对相关情况进行了全面排查。
他告诉记者：“众包模式最早的设计初衷是去劳动关系化。平台用算法管理骑手，却不承认是雇主。这在法律上叫‘隐蔽用工’，