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积碳对发动机的“伪装”远不止动力。燃烧室积碳会缩小容积，变相提高压缩比，引发低速早燃。直喷发动机的进气门积碳会扰乱滚流，
但热闹归热闹，真要把孩子送进全托班，家长们的顾虑一点没少。我在苏州这个武馆待了一整个下午，
靠的是一条后台偷拍的短视频：一个扎冲天辫的小姑娘，连续七个侧空翻，落地纹丝不动，然后对着镜头一抱拳，
这两件事在陈明脑子里撞到一起。牙石是钙化的菌斑，附着在牙颈部，像水泥一样糊住生理间隙。清除之后，
他说你老套；你搞科技感，他又说冰冷。可这些讨论跟苏州这个武术班没半点关系——他们的“出圈”，
节气门开度恢复原始数据，ECU却一时无法适应——进气量变了，空燃比偏了，车主感觉“车没劲了”。其实劲一直就那么点，
才能安心地从A点开到B点？当仪表盘上的数字不再和手机导航上的剩余里程打架，当冬天的暖风和夏天的冷气不再成为“续航刺客”，
这话让我想起一个细节。那天下午训练收了尾，孩子们排队去食堂，路过院子角落一个旧沙袋，有个小胖墩突然跑从前，