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消费者的感受最直接。在澳大利亚悉尼,一位开了两年中国品牌电动车的车主说,今年保养时发现等待时间从两周缩短到了三天,
人才是另一个坎。懂技术又懂当地语言的管理者奇缺。有车企从国内派去的车间主任,到了墨西哥才发现,
本地化生产才像开分店。分店要请当地厨师、买当地菜,口味还得跟着街坊调。他透露,公司在中东某国建组装线时,
但他在晨会上反复提醒的却是另一件事:墨西哥工厂的本地采购比例要在年底前冲到35%。“车卖出去只是第一步,
承诺欧盟范围内48小时到货。这家企业的海外负责人说了一句大实话:“以前感觉把产品做好就行,
专门处理欧洲用户对语音唤醒词的投诉。小鹏汽车则把部分自动驾驶数据标注团队放在了硅谷,
等一个从国内发来的空调压缩机要三周。巴西圣保罗的经销商也抱怨,雨季里车机系统偶尔死机,