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船长阿卜杜勒·拉赫曼盯着雷达屏幕上忽地冒出的两个光点,手心全是汗。几乎在同一时刻,伦敦劳合社的保险交易大厅里,
更深层的影响藏在贸易合同的条款里。国际贸易术语解释通则里有一条关于“不可抗力”的模糊地带,
约定如果航线因安全原因变更,额外运费由双方各承担一半。但并不是所有买家都接受这个方案,有的欧洲零售商直接取消了订单,
“你只能把所有人的保费都往上调。”这种调整兜兜转转会传导到终端消费者——从欧洲超市里的香蕉到亚洲工厂里的原油,
几艘途经红海的商船报告在曼德海峡北口附近目击到不明无人机低空掠过。一家欧洲航运公司的安全主管在电话里对记者说,
那个家长还在电话里叹气,说这趟跑完想歇一阵。”老陈擦了擦额头的汗,“我们练武的讲一个稳字,可海上那些跑船的,
港口当局说过去一周靠泊的散货船数量比上月同期多了近三成。但开普敦的码头设施和铁路疏运能力本就紧张,
当下成了买卖双方律师争论的焦点。一家上海进出口公司的法务总监透露,他们最近在几份欧洲订单里增加了“红海附加条款”,