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消费者这边，心态分化得厉害。苏州工业园区一位姓陈的工程师，手里攥着三十万预算，从年初看到当下，愣是没下手。他列了张表，
幅度在五千到一万之间。车评人圈子更热闹，有人提前拿到了试装车，微博上只发了张方向盘照片，
场地、灯光、裁判都约好了，结果好几个家长打电话来请假，理由出奇一致：那天晚上要守着看小米新车发布。“孩子们练拳的劲头，
把小米新车和另外两款竞品逐项打分，加速、续航、智驾、空间、售后，甚至连车漆颜色都算进去了。“手机可以一年一换，车不行，
就是发老车主置换补贴。一家德系品牌苏州工业园区的门店，23日当晚特意延长营业到十点，销售顾问说，
顶多就是攒个壳子。结果交付数据一出来，连续几个月挤进新势力前三。到了今年，工厂二期投产，产能爬坡顺利，
23日这个日子，眼下成了科技圈和汽车圈共同的焦点。小米18 Pro系列手机确定当晚亮相，可真正让车迷坐不住的，
是跟手机同台登场的那款纯电新车。从目前放出的风声看，这台车定位中大型轿跑，零百加速跑进3秒俱乐部，