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“早先有些企业感觉,串个标、围个标,大不了重新招标。”一位参与过多个铁路项目招标代理的业内人士说,“当下不行了,
对于沿线群众来说,高铁带来的改变是实实在在的。柞水县一位开农家乐的老板算过一笔账:以前从西安到柞水开车要两个多小时,
就看他有没有带有效身份证件,有没有携带法规禁止的物品。这些规矩看起来琐碎,但没有它们,
这不是作秀。西康高铁全线征迁过程中,涉及行政复议的案件不到总量的百分之一。这个数字背后,是大量细致的前期工作。
每个标段都进入了公共资源交易平台。评标专家从省级专家库中随机抽取,全程录音录像。有一家投标企业因为被发现业绩材料造假,
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征地拆迁,向来是铁路建设中最容易“冒火”的环节。西康高铁穿过的区域,涉及安康、商洛两地的多个乡镇,
很少有人注意到,在这些漂亮的站房背后,有一群人从头到尾盯着的是另一张“图纸”。那是一张法治的图纸。