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最近教练总问他：“你爸厂里还招人不？有几个学员家长在汽车配件厂，说活少了。”李建国苦笑，民生冷暖，
相关数据还显示，年轻群体的参与度明显高于其他年龄段。多家平台的数据都指向同一个结论：关注度还在继续上升。从公开信息看，涉及的具体规模远比很多人想象的要大。
加上保养和保险，一年养车成本超过两万。去年底小区门口装了两排公共充电桩，她算了笔账：同样跑两万公里，
这种“甜蜜的烦恼”，正在欧洲多个港口同步上演。中国汽车工业协会数据显示，今年前五个月，
后备箱得放得下钓箱和折叠椅。黄灿灿当场打开后备箱，把两个钓箱、一把遮阳伞、一个保温箱塞进去，
好几个人围着黄灿灿问同一个问题：下一辆车还会选国产吗？她没直接回答，而是翻出手机里的充电记录——提车二十三天，
中控屏自动切换到夜间模式。她没急着走，而是打开车友群，翻看下午直播的留言。有人问她充电桩怎么申请，有人问她保险多少钱，
欧洲街头的中国车越来越多，可欧盟总部布鲁塞尔的会议室里，气氛却越来越紧。去年秋天启动的反补贴调查还在拉锯，