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优先保车规和工控。消费类客户？往后排。”这种挑肥拣瘦的做法引发不少中小客户不满。深圳一家方案商采购总监抱怨：“我们量小，
却遍布智能手机、新能源汽车、医疗设备、家用电器。一台5G手机用掉超过1000颗，一辆智能电动车吃掉上万颗。没有它，
目前没有实质性进展。贸易商则忙着锁长约，有大型代理商一次性包下某厂未来半年的产能！中小工厂老板们聚在一起时，
话题总绕不开“还能撑多久”。有人开始改设计，用两个低容量电容替代一个高容量电容——虽然占板面积大了，
一颗采购价从0.003元涨到0.008元。成本增加三倍不说，交期还无法保证。隔壁做智能门锁的厂子更惨，
新能源汽车和光伏逆变器这两块新增需求太猛。中国汽车工业协会的数据显示，前三季度新能源车产量同比涨了34%，
随后产能释放、价格暴跌。这次会重演吗？多数受访者认为不会简单重复。新能源汽车和储能带来的需求是结构性的，
不是短期脉冲。日本一家研究机构预测，到2027年全球MLCC需求将比2023年增长40%以上，