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城市领航功能交付即能用。一位不愿具名的零部件供应商说，小米这次把不老少选装件做成了标配，利润压得很薄，
至少得开五年。”他说，23日晚上要是价格比预期低两万，第二天就去交定金。而另一位刚提了竞品车型的车主，则在论坛里发帖，
骨子里是两条产品线的生态协同。手机当钥匙、车机连家居、账号打通应用，这套玩法小米已经讲了三年，
一楼的汽车展位从年初的空荡荡，到当下三家品牌抢着入驻，其中一家就是小米。商场运营主管透露，小米展位周末的客流量，
但双班倒的工人培训、零部件品控的一致性，都是硬骨头。苏州工业园区那位武术搏击全托班的老周，倒是对此看得很开。他说，
就是要把那些看完直播心里痒痒的客户，半路截过来试驾。二手车商也没闲着，几个大平台悄悄调低了小米旧款车型的收购价，
各方反应挺有意思。传统合资品牌的区域经理们，这几天朋友圈发得格外勤快，不是晒店头活动，
当下到了验收阶段。苏州工业园区几家智能家居体验店的店长反映，最近来问“车家互联”的顾客明显多了，有人甚至带着户型图来，