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偶尔抬头应付一句“全场三折起”。同一时刻，三公里外的汽车城却热闹得像另一个世界。理想、蔚来、比亚迪的门店里人头攒动，
还自带流量。”他算过一笔账：一家珠宝店日均进店二十组客人，成交零点八单。一家汽车商超店日均进店十五组，成交零点三台，
隔壁汽车展厅的销售拿着平板给客户算金融方案。首付四万，月供两千八，开走一台续航六百公里的SUV。客户犹豫了格外钟，
车变成移动空间。人在车里能开会、能看电影、能睡觉。珠宝能提供什么？一块石头戴手上，功能单一到可怜。这不是唱衰珠宝，
培育钻石更是把价格打到万元以内。年轻人算得清楚：戴脖子上不如踩脚底下。钻石不能每天通勤用，车可以。保值率？电动车是差些，
这些体验珠宝店给不了。有个从珠宝销售转行去卖车的姑娘说得很直白：“卖钻石靠讲故事，讲稀缺、讲永恒。卖车不用讲，
商场业态的调整比想象中更直接。苏州工业园区某购物中心招商负责人透露，一楼原珠宝区正在改造成新能源汽车展示区，
今年上半年国内新能源乘用车零售量超过四百一十万辆，渗透率站稳百分之四十五。十五万到二十五万价位段成了绞肉机，