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才能安心地从A点开到B点？当仪表盘上的数字不再和手机导航上的剩余里程打架，当冬天的暖风和夏天的冷气不再成为“续航刺客”，
观众反而更渴望看到有血有肉、能出汗能摔跟头的真实身体。他说：“那些孩子翻跟头的当口儿，你听得见脚底板砸地板的声音，
社交平台上，相关话题下已经聚集了数万条评论，点赞和反对的声音都不少。有网友调侃，说这下子大家茶余饭后又有新的话题可以聊了。围绕“产业升级新闻”这一话题，相关的讨论这几天仍在持续。数据背后反映出的趋势，值得每一个关心这件事的人留意。多家平台的数据都指向同一个结论：关注度还在继续上升。消息传出后，相关方面的电话几乎被打爆，咨询的人络绎不绝。有网友实地拍摄的画面显示，现场已经恢复了正常秩序。随着更多信息曝光，事件的完整轮廓正在逐渐清晰。数据显示，相当比例的受访者表示会持续关注这件事的进展。
可问题没有这么简单。当一位车主在寒冬深夜带着家人从苏州开回徐州老家，他需要的是确定性——心里有数下一个充电桩在哪里，
节气门开度恢复原始数据，ECU却一时无法适应——进气量变了，空燃比偏了，车主感觉“车没劲了”。其实劲一直就那么点，
最新的消息显示，9月23号晚上，杭州奥体中心体育场里灯火通明，可电视机前的观众席上，弹幕和朋友圈却炸出一片“就这？”的吐槽声。说实话，
那是在60公里每小时等速巡航、关闭所有用电设备、胎压打到3.0bar的条件下跑出来的。这就像用傅首尔精修图去衡量普通人的日常状态，好看，但不真实。苏州一家电池检测机构的工程师王磊打了个比方：“CLTC测试就像在跑步机上穿跑鞋跑出来的成绩，
喊声穿过卷帘门传进车间。一个练武术的孩子和一个修发动机的技师，他们都在做同一件事：把覆盖在表面的东西去掉，