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油价高才影响。今年四月国内油价经历年内最大降幅，九十二号汽油重回七元时代。油车用车成本降了，电车充电桩数量突破一千万台，
偶尔抬头应付一句“全场三折起”。同一时刻，三公里外的汽车城却热闹得像另一个世界。理想、蔚来、比亚迪的门店里人头攒动，
这些体验珠宝店给不了。有个从珠宝销售转行去卖车的姑娘说得很直白：“卖钻石靠讲故事，讲稀缺、讲永恒。卖车不用讲，
汽车展厅只能窝在郊区或商场地下。如今反过来了。千叶珠宝在苏州的多家门店贴出清仓告示，
培育钻石更是把价格打到万元以内。年轻人算得清楚：戴脖子上不如踩脚底下。钻石不能每天通勤用，车可以。保值率？电动车是差些，
这会儿同样预算能买到续航七百公里的国产纯电，还带座椅按摩和城区智驾。价格没涨，东西多了。乘联会数据显示，
每三辆电车配一根公共桩。补能焦虑在缓解，续航焦虑靠电池技术迭代硬生生压下去。固态电池、八百伏高压平台、五C超充，