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站在阿曼湾沿岸的礁石上，海风裹着咸腥味扑面而来。远处那艘油轮的灯火在夜色中摇晃，
商船通行量骤降了四成。国际油价应声跳涨，布伦特原油主力合约一度冲破每桶九十一美元。华盛顿与德黑兰之间新一轮制裁与反制裁的拉锯，正把全球能源供应链最脆弱的那根神经，绷得嘎吱作响。
凌晨四点的霍尔木兹海峡，海面漆黑如墨。一艘悬挂马绍尔群岛旗帜的油轮正以十二节的速度缓慢驶入阿曼湾。船长阿卜杜勒·拉赫曼盯着雷达屏幕上密密麻麻的光点，手心全是汗。早先七十二小时，这片宽度最窄处仅三十三公里的水道，
但响应者寥寥。布鲁塞尔忙着评估对欧洲天然气价格的冲击——尽管欧洲对中东原油的直接依赖度已降至百分之十五左右，
也是被逼到墙角的困兽之斗。美国方面同样骑虎难下——大选年任何被视为“对伊软弱”的姿态，
年轻人找不到工作。”他顿了顿，“但你说让我们在霍尔木兹让步？不兴许。那是我们手里最后一张牌。”这种民间情绪与官方叙事高度重合。伊朗最高领袖的顾问公开表示，如果伊朗石油无法出口，“别人的石油也别想顺利通过”。这是赤裸裸的威慑，
那么难题来了：如果霍尔木兹海峡的油轮保费再翻一倍，你所在城市的出租车起步价会涨多少？如果战略储备释放只能撑三十天，
六艘油轮在阿曼湾遇袭，油价两天跳涨百分之十五。如今全球原油闲置产能只剩每天三百万桶左右，