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为什么深夜成了充电高峰？答案藏在电价表里。多数城市对公共充电桩实行分时电价，夜间十一点以后，
时间账本正在重塑车主的夜晚。在南京，一位姓周的车主告诉我，他原本习惯晚上十点前充好电回家，
搭进去的是睡眠和健康”。一位在广州跑网约车的李师傅说，他试过一个月深夜充电，结果白天犯困差点追尾，
回到家基本是凌晨三四点。”他说这话时，眼睛没离开屏幕上跳动的充电进度。这一幕正在全国多个城市同步上演。充电桩的忙碌时段，
引导车主把时间错开到凌晨一点以后。充电运营商也在调整策略，有的推出夜间充电套餐，有的在站点加装储能设备，
如果大量车辆集中在夜间十一点后充电，短时间内会形成新的用电高峰，对配电网造成压力。部分城市已经张罗着试点“预约充电”，
再往远看，车辆本身的进化或许才是终极方案。多家车企正在推800伏高压平台和超快充技术，
这股深夜充电潮带来的影响远不止作息。电网负荷是第一个被摆上台面的问题。国网能源研究院一位研究员此前公开表示，