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谁的车空调压缩机启停异常，全被记在白板上。牧民巴特尔被请来当“体验官”，他开着车在草原土路上绕了三圈，
九月的内蒙古达茂旗草原，风里已经带了刀子一样的凉意。天还没亮透，二十多辆裹着黑白伪装贴纸的测试车就排成一列，
老赵他们还要在草原上待到十月中旬，等第一场雪下来之前撤走。走之前，他们得把最后一批车交给当地的运输队免费使用半个月，
发现光一个电池预热策略就有十几处要改。于是“先试跑再验收”的模式被推到台前——把车交给真实用户，把数据通道打开，
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说他们那辆通勤用的电动车，在市区频繁启停时电耗反而比高速还高。工程师听完直点头，