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从重庆到苏州，从机车工厂到搏击训练馆，这些台湾青年在大陆的行程排得很满。他们看到的不是单一维度的制造业，
价格门槛摆在那里。“一台中排量的进口车在台湾卖多少钱？年轻人要攒很久。如果大陆品牌能进去，竞争一上来，
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盯着测试台上那台正在全负荷运转的发动机。这是3月中旬的一个下午，重庆室外温度不到十五度，
厂方的接待人员没有回避市场准入的事儿。一位负责海外业务的工作人员在交流环节坦言，
过去三年他们参加了二十多场国内公路摩托车赛事，拿过十几次组别前三。赛道上的数据反哺到量产车上，
参访团成员可以轮流试骑两款不同排量的车型。一位来自新北的女生骑完四百毫升排量的街车后，
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