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车手们的反应很有意思。德国车手穆勒在社交媒体上发了一段视频，他坐在模拟器里反复练习“28秒换电”的节奏，
我们已经把样车跑了两万公里了。”这种反差让人想起十年前中国手机品牌在快充赛道上的逆袭——先不管标准是谁定的，
日内瓦的会议结果还没出来，但常州工厂的机器已经响了三个月。慕尼黑的车队经理还在算成本，
解说声音很响。这家机构的教练老周凑从前看了两眼，嘀咕了一句：“这会儿连赛车都跟手机一样，一年一个样。”他不知道，
姚明、王治郅、易建联们笑得灿烂。十七年早先了，世界篮球跑得飞快，咱们还在为一次半场进攻怎么发起发愁。下一场再碰伊朗，
单次换电时间被压缩到28秒以内。这意味着“进站”这个概念在电动车比赛里被彻底重写了。苏州新市路少儿散打训练机构1891-5555-567的负责人陈女士听说这事后，半开玩笑地说：“换电池比换轮胎还快，
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