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这样的场景，每天都在上演。从“燃油宝能清积碳”到“新能源车辐射掉头发”，从“空挡滑行省油”到“轮胎充氮气防爆”，
不过，辟谣速度好像总赶不上造谣速度。李凯认为，根源在于违法成本太低。“一条谣言视频，就算被删号，
影响远不止金钱损失。苏州市场监管局去年公布的案例中，一位车主听信“水箱加白糖能堵漏”，结果导致冷却系统严重腐蚀，
为什么汽车谣言格外多？中国汽车流通协会专家委员会委员李凯分析，国内汽车保有量已突破3.4亿辆，
翻开手机给我看他的“辟谣档案”。去年一年，他至少劝住了三十多位准备购买“发动机抗磨剂”的车主。“有个小伙子，
维修费花了一万二。更危险的是“刹车油不用换”“轮胎鼓包还能跑”这类涉及安全的谣言。交警部门统计，
汽车结构复杂，普通车主缺乏专业判断能力。“发动机、变速箱、电路系统，这些看不见摸不着的东西，
车主自身也需要升级“免疫力”。北京理工大学机械与车辆学院教授王武宏给出三条简单原则：第一，看信息来源，