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现在模拟器里练到吐,上天才能不慌。”落地后他摘下头盔,头发湿得能拧出水。地勤人员马上围上去,加油、挂弹、检查伤痕,
很快消失在墨色里。塔台里只有雷达屏幕的绿光和指挥员简短的口令:“上升到场压,检查补氧。”突然,屏幕上一个光点偏离航线,
说:“夜航最怕错觉,天地线一模糊,人容易把星星当跑道灯。”他带的年轻飞行员小孙第一次参加下半夜训练,手里攥着飞行卡片,
几名电子对抗专业的官兵正对着屏幕分析干扰参数,桌上摆着没动过的盒饭。这种节奏从年初持续到现在,旅里统计过,
凌晨1点40分,最后一架战机落地,减速伞在跑道上拉出一道白烟。机务人员打着手电做最后检查,
现在是‘一对一’抠细节。”这种练法逼着飞行员自己判读数据、自己找难题。上个月对抗训练,
指挥员马上呼叫:“071,你偏了,马上修正。”两秒后,声音传来:“071明白,已修正。”事后讲评时,这名飞行员说,