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两头都是输家。汽车流通协会的一位专家在内部研讨会上说，这类纠纷的本质是信息不对称。厂家掌握数据，
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很多老技师根本不会碰。车主呢？一边被厂家绑定质保条款，一边对第三方维修店心存疑虑。两头不靠岸。去年杭州有位网约车司机，
在汽车圈激起过涟漪，然后沉底。可那些没被瞅见的纠纷还在发生。每天都有车主在论坛发帖，每天都有技师在抱怨。暴力当然要谴责，
一清二楚。还有第三方平台上线了“故障码共享库”，车主扫码就能看到同类麻烦的维修记录和平均价格。这些技术手段不复杂，