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真正让汽车圈感兴趣的，是停车场里那台车。一台内地牌照的七座纯电MPV，车顶还架着折叠露营椅和儿童平衡车。现场目击者说，
最近把研发重心从“适配埃尔法第二排”转向“适配国产新能源MPV第三排”。因为第三排座椅的靠背角度、ISOFIX接口位置、地板平整度，和传统保姆车完全不一样。有座椅厂商的产品经理说，以前给老板做座椅，讲究真皮和电动调节；当下给家庭做座椅，
在长沙做亲子活动的赵晴手机里存了两年。她这次组织了十二个家庭从苏州过来，专门体验千灯节。赵晴说，现在的家长带孩子过节，
他们从深圳湾口岸过来，全程走的是普通跨境通道，没有走特殊礼遇通道。这台车满电续航标称七百公里出头，来回一趟不用补电，
明年计划把千灯长廊延长到两公里，加入水上灯船和唐代集市。“让游客不只是看，得让他们动手做一盏灯，打一次铁花，
有人已经把手下八台燃油保姆车卖了五台，换成纯电七座，剩下三台留着跑商务接待。一位车队老板说，
再往远看，这种变化说不定只是开始。随着跨境充电桩继续加密，随着国产七座车把第二排过道做得越来越宽，
节日期间涨到480元，还是有人抢。“有个广东客人连住四晚，就为了每天穿不同的唐装拍照。”周建国说，