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路试数据靠仿真补”。数字好看，代价是车主提车后三个月内返修率比行业均值高出近一倍。
费用动辄上万。再加上新能源车加速快、静音好，驾驶员在市区复杂路况下容易对车速产生误判，
投资人问得最多的问题是“你们的耐久测试报告能不能公开”。一位不愿具名的VC合伙人说，
汽车失控没有第二次机会。当高管公开说出“最大风险是速成”，他其实是在提醒所有人：有些行业的钟表，
但价格也降了。另一部分人开始警觉。北京一位Model Y车主在论坛发帖说，他的车提车四个月经历了七次系统更新，
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