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可订单没转化几台。有市场调研机构做过统计，韩系车主的换购流向里，超过四成选了自主品牌，两成流向德日系，
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配置拉满，智能化甩开合资一个身位。车评人老吴打了个比方：“韩系车过去靠‘比你便宜一点、比你多给一点’吃饭，
这场景放在七八年前根本无法想象。2016年前后，韩系车在国内一年能卖出将近180万台，