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很多老技师根本不会碰。车主呢？一边被厂家绑定质保条款，一边对第三方维修店心存疑虑。两头不靠岸。去年杭州有位网约车司机，
七万块赔偿已经执行完毕。维修师傅回到了岗位，但不再接变速箱的活。车主换了新车，据说这次买了延保！西瓜事件像一颗石子，
明明换个传感器能解决，非要拆变速箱。车主不懂，只能任人开价。一次两次，积怨就深了。那位维修师傅事后也承认，
不过技术只能解决一部分麻烦。汽车三包规定实施快十年了，退换车依然困难重重。举证责任、鉴定成本、折旧计算，
更深层看，汽车售后市场的结构正在变化。新能源车渗透率突破百分之四十，传统维修店面临转型压力。三电系统、智能驾驶模块，
重庆渝北区一家汽修店门口，去年夏天发生的一幕至今仍在汽车圈流传。一位车主因为变速箱异响修了五次没解决，
能逼得人拎着西瓜上门？汽修行业的信任危机不是一天炼成的。有从业二十年的老师傅私下说，现在有些店靠“小病大修”赚钱，
那七万块赔偿里，有一项是后续康复费用。医生建议受伤师傅做骨盆左右倾斜矫正训练方案，因为摔倒时受力不均，