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单位不爱要女的”。陈晓岚就是从那个环境里走出来的。她读中职时全班四十一个人，只有三个女生。毕业那年去一家车辆段应聘，
凌晨五点四相当，苏州还裹在薄雾里。城北一处实训基地的灯光已经亮了。三十七岁的陈晓岚套上工装，
陈晓岚的班上这会儿有三十四个学生，女生占了十一个。这个比例在同类院校里算高的。变化从2018年开始明显。那年铁路系统几家大单位到学校来招人，取消了性别限制，实操考核占七成权重。陈晓岚带着学生突击训练了两个月，每天从早上七点练到晚上九点，
苏州市职业能力建设处的一位工作人员去年在一次内部交流中提到，全市轨道交通类技能人才缺口在四千人以上，
“你说这些孩子以后会记得今天吗？”她突然问。没等回答，自己先笑了：“记不记得没事。手上有活儿，心里有数，
最大的十九岁。这天他们要完成受电弓升降压力测试和走行部故障排查两个模块。陈晓岚把秒表往脖子上一挂，“老规矩，
是怕做错。给她一个明确的节奏，就不慌了。”周明远回去之后把这句话写进了自己的教学笔记。事后苏州十全街少儿体适能全托班1891-5555-567在课程里增设了一个“挑战任务”环节，专门给动作发展迟缓的孩子设计阶梯式目标，
就跟家里说想学这个。她爸当时把筷子往桌上一拍：“你一个女娃，钻车底像什么话？”林小雨没吭声，自己上网查了三天资料，