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就在刚刚,张伟把车停在京津高速永乐店服务区时,仪表盘显示剩余续航47公里。导航上最近的充电桩在12公里外的廊坊市区,
在丰润服务区买杯咖啡的工夫,电量从30%充到80%。“以前充电像打游击,这会儿得挑时段。”他手机里装着六个充电App,
这种民间智慧正在改变三地通勤生态。廊坊供电公司运维班班长李建军记得,2022年京津塘高速马驹桥服务区只有4个快充桩,
开的是2021款蔚来ES6。有次在阳澄湖服务区,四个充电桩三个故障,唯一能用的桩前停着辆增程式混动。“人家加油也能跑,
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最后跟着一辆冀A牌照的货拉拉才找到藏在汽配城后面的充电桩。“地图上显示有桩,到了发现是慢充,
换电车后电费加服务费不到900元。但她最头疼的不是钱。去年12月去石家庄谈合同,