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商务部门关注“汽车消费链条的可持续性”。这些信号密集释放,被业内解读为“踩刹车”。但刹车怎么踩、踩多深,
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数据更直观。今年前四个月,国内汽车行业利润率跌到4.2%,低于下游工业平均线两个百分点。某头部新势力财报显示,
价格战打到第三年,每个参与者都在问同一个事儿:是继续熬到对手先倒下,还是坐下来重新定规矩?消费者在等,经销商在扛,
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