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五月的塔克拉玛干沙漠边缘，气温表指针死死咬住四十一摄氏度的刻度。计时器跳到下午三点二十七分，
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到了还得等清关。现在三家车队里有两家用上了国产锻造轮毂和定制避震，测试数据是在内蒙古和甘肃的戈壁滩上跑出来的，
有人把这波连胜归结为运气。跑过环塔的人都知道这话有多外行。塔克拉玛干不是随便哪个周末的郊野公园，
赛段里藏着软沙、雅丹、河床和动辄几十公里的迷路点。去年同一时间，一支被寄予厚望的车队就因为变速箱过热在第八赛段退赛，