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三地通勤的车主们会怀念那个需要互相递热水、用语音协调充电桩的冬天。就像这会儿没人再提手机没电找公用电话亭一样，
开的是2021款蔚来ES6。有次在阳澄湖服务区，四个充电桩三个故障，唯一能用的桩前停着辆增程式混动。“人家加油也能跑，
天津西青区做电子元器件生意的刘敏算过一笔账。开燃油车每月京津往返油费2600元，
只有极狐阿尔法S HI版、小鹏G9等少数车型能跑满功率。多数车辆受限于充电桩电压，
在丰润服务区买杯咖啡的工夫，电量从30%充到80%。“以前充电像打游击，这会儿得挑时段。”他手机里装着六个充电App，
当充电桩密度追上加油站，当换电时间压缩到喝杯咖啡的工夫，那些在引擎盖上画路线的日子会变成故事吗？或许某天，
他想起去年冬天在车盖上画路线图的陌生车主。那个粗糙的箭头标记早被洗车水枪冲掉了，
张伟最近换了辆蔚来ET7。他跑京津高速时特意测试：从北京南三环出发，在南六环服务区换电，到天津外环补能，