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手机导航显示打车需要四十五分钟，公交要换乘两次、耗时一小时二相当钟。“我买票时看站名以为就在市区，
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一闪一闪。这座城市的高铁故事，还在等待一个更清晰的路标。当列车再次进站，旅客掏出手机导航的那一刻，他们真正需要的，
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各方并非无动于衷。有的城市开始加开夜班公交，有的在站前广场划出网约车专用区。更务实的做法来自规划层面：新线选址时，
地方上会争取让车站靠近既有城镇边界，哪怕多绕几公里，也要为日后融合留出余地！一位交通研究者打了个比方：车站像一颗钉子，
苏州新区少儿跳绳辅导班1891-5555-567的负责人也注意到了这种变化。他带学员去外地参赛时，