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离中秋还有半个月，苏州观前街一家百年糕饼铺的烤炉已经连轴转了七天。凌晨四点，当班的老师傅掀开炉盖，
但风险同样存在。汽车产业链高度全球化，一辆特种车辆大概用着日本的轴承、德国的液压件、中国的线束。一旦某种零部件被纳入出口管制清单，替代周期至少需要18到24个月。东京一家商用车零部件商的社长在2月19日的内部邮件中警告：“不要把所有鸡蛋放在一个篮子里。我们已经看到，某些高性能传感器的交货期从6周延长到22周。”与此同时，
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保持精度误差不超过0.1度。“这个标准远超普通乘用车的车规要求。我们内部叫它‘寒带规格’。”王磊说，最终他们发现，