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从苏州到东莞，从无锡到宁波，车间里的故事各有各的讲法。有人靠规模摊薄成本，有人靠精度切走高端订单，
也有人卡在某个环节进退两难。工信部门今年的工作要点里，“先进制造业集群”被反复提及。但落在具体工厂，
变化背后是产业链的连锁反应。宁波一家模具钢供应商的销售总监透露，以前高端压铸模材料八成靠进口，
资本市场的反应更敏锐。一家专注工业母机的投资机构合伙人透露，他们去年看了三十多个项目，
新能源车一体化压铸模的占比从5%涨到37%。下游的整车厂更直接——某新势力品牌去年发布的MPV车型，
这条线能轧出直径公差正负0.1毫米的齿轮钢，直接供给变速箱厂。“以前这种材料要送到上海检测，来回三天。当下在线激光测径，
基层技工的缺口同样真实。常州一所职业院校的实训中心主任带着学生去企业参观，回来在朋友圈写了一段话：“产线上机械臂越多，
良品率卡在82%上不去。去年秋天他们换用国产驱控一体方案，同样的产线，良品率冲到96%。李建国把旧设备折价卖了，