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把骑手们的身体反应数据纳入到他们的平衡与反应训练课程中——骑手们摔车瞬间的本能动作，
文档里标注的“高危路口”与过去一年该区域外卖骑手交通事故报警地点重合度超过七成。“骑手用身体测出来的数据，
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“摔出来的路，比导航准。”陈海生说这话时，正把新手机卡进支架。他跑单的片区有五个大型商圈、十二个住宅小区、三所中小学。每天中午十一点到一点，晚高峰五点到七点，他要在这些路上跑四十到五十单。导航软件不会告诉他，
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