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连防撞梁的吸能盒也从铝合金换成了冲压钢板。“去年这款车底盘护板还是全覆盖的，现在只剩一半。”李然说这话时，声音压得很低，
车商张老板指着两辆同年份同型号的纯电车说：“左边这辆是2023款，右边是2025款，收车价差了1.8万。买家现在精得很，
2025年第一季度，纯电车型平均成交价较2022年同期下降了18.7%，部分A级车降幅甚至超过30%。偏偏，
闲聊时经常提到用车体验。“有位家长去年换了辆七座纯电MPV，结果发现第二排座椅滑轨比老款短了十公分，
会查配置表、对零件号，减配明显的车型根本卖不上价。”他预计，未来一两年，那些靠减配换降价的车企，
无论结果怎样，希望相关方面都能给公众一个明确的交代。对于后续进展，我们会第一时间跟进报道。
到最后会在某个雨天、某次长途、某回维修时，以另一种方式提醒车主——省下的钱，并没有消失，