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但双班倒的工人培训、零部件品控的一致性，都是硬骨头。苏州工业园区那位武术搏击全托班的老周，倒是对此看得很开。他说，
新车到底新在哪？从供应链传出的消息看，电池包用了宁德时代新一代磷酸铁锂，能量密度提了一截，成本反而降了。电机是自研的，
转速拉到两万转以上。底盘调校请了欧洲团队，在盐城试验场跑了小半年。最狠的是智驾方案，放弃高精地图，纯靠视觉加雷达，
把小米新车和另外两款竞品逐项打分，加速、续航、智驾、空间、售后，甚至连车漆颜色都算进去了。“手机可以一年一换，车不行，
就是发老车主置换补贴。一家德系品牌苏州工业园区的门店，23日当晚特意延长营业到十点，销售顾问说，
谁又借了谁的势，答案很快就会揭晓。只是对于像老周这样的普通人来说，发布会再热闹，第二天太阳照常升起，
一楼的汽车展位从年初的空荡荡，到当下三家品牌抢着入驻，其中一家就是小米。商场运营主管透露，小米展位周末的客流量，
至少得开五年。”他说，23日晚上要是价格比预期低两万，第二天就去交定金。而另一位刚提了竞品车型的车主，则在论坛里发帖，